台南28歲女警命喪輪下！熬夜女大生追撞、違停遊覽車成關鍵？

2026年4月28日台南28歲女警命喪輪下的消息震驚全台，地點在台南市安南區安和路二段，這位才剛從警特考班以全班第一名結業、年資2年的女警，正準備騎車去找朋友，沒想到後方一台由20歲戴姓女大生騎乘的機車重重追撞，她整個人連車摔倒在地，緊接著被江姓遊覽車司機的後輪輾過上半身，當場失去生命跡象，更令人心碎的是，她與在永康分局任職的警職男友交往3年，預計明年就要步入禮堂，男友接到噩耗時，連身上的警察制服都來不及換，套上外套直接衝去殯儀館，蹲在地上痛哭失聲，事件後續調查也發現，這場車禍背後不只一個肇事者那麼單純。

清晨7點安南區死亡車禍

2026年4月28日清晨6點55分左右，台南市安南區安和路二段，當天休假的鄭姓女警，原本打算騎車到安南區找朋友，沿著安和路二段由北往南行駛，根據警方調查，鄭女當時將機車停在路邊一台遊覽車後方，正準備等遊覽車起步，20歲的戴姓女大生則騎著機車從後方而來，疑似因未注意車前狀況、煞車不及，整個人連車衝撞上鄭女的機車後方，這一撞力道強勁，鄭女連人帶車向左側偏移倒地。

而幾乎在同一時間，由40歲江姓男子駕駛的營業遊覽大客車（同時也是學生校車）正從同向後方直行而來，江姓司機看到鄭女倒地的瞬間立刻反應，緊急將方向盤往對向車道甩去想要閃避，前輪確實成功閃過了，但車身那麼長，後輪還是輾過鄭女上半身，台南市消防局接獲報案後8分鐘就趕到現場，但鄭女已經明顯死亡，現場救護人員未再進行送醫，經酒測，戴女與江男的酒測值都是0，當天下午3時多，台南地檢署檢察官會同法醫進行相驗，死亡原因確認為粉碎性顱腦創傷。

不只是追撞！違停遊覽車成連環車禍隱形推手

這起車禍最讓外界震驚的，是調查越深入越發現，原本以為單純的停等紅燈被追撞，竟然牽涉到第三方違規行為。

第一台遊覽車：林姓司機違停疑點浮現

根據警方事後調閱監視器發現，當時鄭女並不是停在紅燈前，而是停在另一台由林姓男子駕駛的遊覽車後方，等該車起步，而林姓司機的遊覽車疑似違規停車在安和路二段路邊，並沒有緊靠道路最右側，雖警方初步認定林男有違規停車情事，但與這起死亡車禍是否具有「直接因果關係」，仍需要透過後續事故鑑定釐清。

依照《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第6款規定，未緊靠道路右側停車屬於違規停車，可處新台幣600元以上1200元以下罰鍰。

第二台遊覽車：江姓司機緊急閃避仍釀憾事

後方直行的江姓校車司機反應其實算是迅速，據江男供稱，當下他因為前方狀況已經放慢速度，發現鄭女倒地後甚至一度想往對向車道緊急閃避，但長型遊覽車轉向半徑有限，前輪閃過了，後輪卻來不及才導致鄭女粉碎性顱腦創傷的致命原因，警方調查後將戴女與江男一同帶回偵訊製作筆錄，並依過失致死罪嫌移送院檢偵辦，檢察官在相驗現場召開臨時偵查庭，認為兩人並無強制處分必要，當場諭知「請回」。

20歲女大生熬夜趕課：肇事後「彎腰看車損」

玩到清晨6點才趕回租屋處

戴姓女大生是從外地來台南讀書的大學生，事發前一晚她與朋友到安南區玩，自己也說「不知道那是哪裡」，一路玩到清晨6點才決定要趕回永康租屋處，雖然警三分局以偵查不公開為由，無法證實她當時的精神狀態，但長時間未眠後騎車上路是不爭的事實，戴女在現場面對民眾詢問時，只簡短說了一句「來不及煞車」，對於精神狀況則沒有多做解釋。

肇事後只顧看自己車損

真正讓網友怒不可遏的是事發後的監視器畫面，只見鏡頭清楚拍下鄭姓女警倒地後，鞋子、隨身物品全部噴飛，江姓遊覽車司機立刻下車焦急查看女警狀況；反觀肇事的戴女，將自己的機車牽到路邊停好，脫下安全帽後先跟另一名後方騎士交談，接著走向自己的機車，彎下腰仔細檢查車損，甚至比手畫腳地跟江姓司機討論機車損傷位置，全程沒有上前查看鄭女的狀況。

死者男友妹妹發文控訴

對此，鄭女警察男友的妹妹在Threads發文怒控「我表姐在現場說女騎士一臉無關緊要還在檢查車子，把我未來大嫂還來欸！」、「為什麼這種人會一點事都沒有，為什麼姊姊不能參加我的婚禮？」，網友看到畫面後也紛紛留言怒轟「車禍死人了，卻只顧自己的車，一副無關緊要的態度，讓人抓狂，真的是白目的可以！」、「那個20歲騎士真的只在意她的車，有夠沒心沒肺」。

過失致死罪嫌偵辦中：戴女、兩位司機可能面臨責任

這起車禍涉及三方當事人，目前各自面臨不同的法律責任檢視，檢察官已依法接手偵辦事故相關人員的法律責任，整體案情仍以車禍肇事責任鑑定結果為最終依據，但從目前掌握資訊可大致歸納各方涉嫌情形：

依《刑法》第276條過失致死罪規定，犯本罪者可處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金，但實際刑度仍會依肇事責任比例、事後態度、和解狀況等因素綜合判斷。家屬也可同時提起民事侵權行為損害賠償，要求肇事者賠償喪葬費、扶養費、精神慰撫金等。而戴女領有機車強制險，依《強制汽車責任保險法》，死亡給付目前最高為新台幣200萬元，這部分是無論肇責比例都可由家屬申請的基本保障。

休假員警保險縮水！「警心專案」啟動補助

這場悲劇還暴露出一個現實問題，因為鄭女是在休假期間發生事故，並非執勤時殉職，因此無法適用「因公死亡撫恤」，僅能依一般公務人員相關規定處理，警四分局指出，分局將依鄭女服務年資依法發放各項補助，並另外啟動「警心專案」，發動同仁自主募款協助家屬，雖然鄭家家境小康，但鄭女母親之前曾罹病，仍在持續治療中，警友會也將協助鄭家度過難關。

下表整理此次鄭員家屬可獲得的補助與保險給付概況：

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停等時保持「車身可逃」的位置

許多人習慣緊貼前車後方停等，但其實留出半台車的距離、並讓車頭略微傾斜，萬一被後車追撞時還有機會「卡邊閃避」，不會直接被推進前車或大型車輛車底。

避開疲勞時段騎車

研究顯示，連續未眠超過17小時的駕駛反應能力等同酒駕標準，清晨5點到7點是人體生理時鐘最低潮的時段，加上整夜未眠，反應時間可能延長30%以上，這也是這起車禍中熬夜女大生釀禍的關鍵因素。

注意大型車輛內輪差

遊覽車、貨車、聯結車轉彎時後輪會走比前輪更內側的路徑，騎士一旦倒地在大型車旁，被後輪輾過的機率極高，看到大型車輛時，保持至少一個車身的橫向距離是基本守則。

台南28歲女警命喪輪下QA

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