
苗栗舊山線鐵道自行車全攻略|A、B、C 路線怎麼選?訂票、停車、拍照一次看
第一次聽到苗栗舊山線鐵道自行車,大多數人都是一邊期待一邊一頭霧水,不太懂為什麼這個景點能紅成這樣,心裡冒出的問題其實大同小異,哪條路線最好玩?每段看起來都很像到底差在哪?需不需要提早訂票?沒開車要怎麼去?鐵橋那段會不會很可怕?適不適合帶小孩?本文會把怎麼選、怎麼玩、怎麼去、會不會踩雷全部一次講清楚,讓你看完就能安心出發。
舊山線鐵道自行車是什麼?

舊山線是早年縱貫鐵路翻越苗栗丘陵的路段,後來功成身退,如今把廢棄的鐵軌改裝成電動軌道自行車,讓遊客沿著原本的火車路線慢慢前進,整段旅程最迷人的地方在於它幾乎沒有體力門檻,車子是全自動的,完全不用費力踩,連小學生都能完成全程,玩下來比逛一趟百貨公司還輕鬆。
舊山線紅的另一個原因是風景密度很高,龍騰斷橋的紅磚遺址、高達三十三公尺的魚藤坪鐵橋、連成一線的隧道群與鯉魚潭的廣角視野,這些百年山線特有的畫面,全台找不到第二個地方,沿途還有導覽員幫你補上歷史故事,不怕自己看不懂,整趟沒有刺激的段落也沒有危險彎道,無論親子、長輩、情侶都能玩得開心,之前舊山線還與韓國江村鐵道公園合作推廣鐵道觀光,把這份悠閒的騎乘體驗推上了國際舞台。
鐵道自行車六大必看美景

整條舊山線最精華的看點,從起點勝興車站一路延伸到終點的鯉魚潭水庫後池堰。勝興車站是當年西部鐵道海拔最高的火車站,保留了日式風格的木造站體,帶著濃濃的客家山城味道,是出發前必拍的場景;接著進入時光隧道,裡頭用燈光投影重現百年鐵道故事,氣氛一下子就瀰漫濃濃的歷史感。
再往前就是高三十三公尺的魚藤坪鐵橋,從高空俯瞰最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址,這也是整趟最經典的視角,中後段則是台灣鐵道難得一見的三、四、五、六號隧道群連成一線,形成洞連洞的層次美景,其中六號隧道擁有最新的互動式情境投影,騎進去彷彿置身海底隧道,終點抵達鯉魚潭水庫後池堰,水波綠映美不勝收,替整趟旅程畫下漂亮的句點。

舊山線鐵道自行車A、B、C 三條路線比較
選對路線比你想像中重要,三條看似相似的行程,在體感、風景、停留點與老街便利度上其實都有差異,選錯了很可能玩完才發現沒看到想看的景。
A路線(勝興⇄南斷橋秘境):第一次來不踩雷的經典路線
A路線從勝興車站出發,玩前玩後都能在勝興老街吃吃喝喝逛逛,是三條路線裡便利度最高的,沿途會經過魚藤坪鐵橋,這裡正是眺望龍騰斷橋的最佳位置,終點的南斷橋秘境再健行約十五分鐘,就能拍出被紅磚橋墩與森林包圍的超美照片,如果你是第一次來,想一次蒐集老街、鐵橋與秘境,這條路線最不會讓人失望,無論是家庭、情侶、長輩都很適合,唯一要留意的是假日勝興站停車相當吃運氣,取票也要預留三十到四十分鐘的緩衝。

B路線(龍騰⇄勝興):怕高的人最佳選擇
B路線從龍騰站出發往勝興車站方向,全程不會經過高空的魚藤坪鐵橋,是怕高者的唯一選擇,它會在勝興車站停留約四十分鐘,是所有路線中唯一能悠哉逛勝興車站的安排,路程中也會經過有燈光投影的二號隧道,雖然騎乘距離最短,但因為含停留時間,體驗總時長其實和其他路線差不多,缺點是景色相對單調,看不到A路線獨家的南斷橋秘境,也看不到C路線的連續隧道群與鯉魚潭,如果你是衝著拍大景而來,這條路線可能會讓你有點小失望。

C路線(龍騰⇄6號隧道):景色豐富的攝影族最愛
C路線同樣從龍騰站出發,會經過與A路線相同的魚藤坪鐵橋經典橋段,接著進入難得一見的三到六號隧道群,其中六號隧道還有最新的互動式情境投影,騎進去就像在海底隧道一樣夢幻,終點能眺望鯉魚潭後池堰與內社川鐵橋,視野是三條路線中最開闊的,想拍照、喜歡山景湖景的人,C路線是無庸置疑的選擇,不過結束後附近沒有老街需另外覓食,經過高空段時風大,車程也較長,建議多留一點彈性的交通時間。

舊山線鐵道自行車票價與時刻
苗栗鐵道自行車票價
舊山線鐵道自行車的票價依路線而有差別,A、C兩條因為都會行經魚藤坪鐵橋與較豐富的景點,全票皆為NT$285,而不經過鐵橋的B路線則是 NT$230,除了全票,還有針對幼童與持身心障礙手冊者的優惠票價。
幼童特惠價須年滿三歲且身高達九十五公分、未滿七歲,現場取票時需量測身高並出示健保卡,國外入境旅客請出示護照查驗;票須有一名陪同者,陪同者不享身心障礙優惠,取票時須出示身心障礙手冊,所有路線都需在發車前30~40分鐘完成取票。
每輛車固定四個座位,人數不足時會與其他乘客併車,如果想單獨包下整台車,一次購足四張票即可。
舊山線鐵道自行車時刻表
三條路線每天的發車班次固定,A、C路線平日四班、假日加開第五班,B路線固定四班,建議發車前30~40分鐘抵達取票,才來得及報到與聽安全講習。
訂票教學與取票流程
舊山線鐵道自行車主要是透過苗栗鐵道自行車官網網路訂票,整個流程其實不複雜,照著規定的時間與步驟操作就能順利完成,下面分成訂票與取票兩部分說明。

網路訂票規定與時間
一般遊客的網路訂票,A、B、C 三條路線都是在乘車日前九十天內開放,任何一天都可以訂,訂票時間從上午十點起、二十四小時都能下單,單筆訂單限購三十張,需立即線上完成信用卡付款,訂單才算成立,如果沒有信用卡,也可以到7-ELEVEN的ibon機台操作購買,不過要注意,系統不提供修改訂單日期與班次的功能,若要變更得退票重訂並產生手續費,因此下單前務必把日期與班次確認清楚,如果當日班次的幼童票已售完,請不要改買全票,以免造成消費損失。
現場取票與報到流程
完成付款後,請保存好寄到信箱的QR code,並在發車前三十到四十分鐘抵達搭乘站點,現場出示QR code供票務人員掃描,若沒有QR code可憑訂購人證件取票,接著領取安全帽、聽取簡單的安全講習,再依序分組上車,發車前十分鐘會停止報到,逾時就無法搭乘,發車後也不予退票,若有訂購幼童票,記得攜帶幼童的健保卡並配合現場量測身高,理論上可以現場購票,但現場票數量有限,售完就只能碰運氣補位,強烈建議千萬不要賭現場票,免得白跑一趟。
舊山線鐵道自行車交通與停車
開車與停車
開車前往勝興站,請走國道一號由三義交流道下,往三義市區方向接水美雕刻街,右轉苗49-1縣道,依路標指示行駛約三公里即可到達;前往龍騰站則是同樣由三義交流道下,往苗51道路方向直行,第一個路口右轉往龍騰斷橋方向,行駛一段後接苗49道路即可抵達。
停車方面,勝興車站沿路有路邊停車格與多處私人收費停車場,龍騰車站則有周邊公有停車場,不過勝興站停車不太方便,有網友戲稱假日的停車位比演唱會門票還難搶,而且好不容易停好車,走到車站可能還要十五到二十分鐘,很容易因此錯過報到時間,建議假日前往務必提早出發、多留緩衝。
高鐵、台鐵
搭高鐵的話,於高鐵苗栗站下車後轉台鐵火車到三義站,再轉計程車前往起點;搭台鐵則可直接到三義站下車,同樣再轉計程車。目前舊山線並沒有提供接駁車服務,抵達的大眾運輸方式都需要經過耗時的轉乘,沒有自行開車的人,建議把交通時間抓得寬鬆一些,並事先確認三義站是否方便叫到計程車,以免卡在轉乘環節而錯過班次。
鐵道自行車最佳拍照點與時段攻略
舊山線一路都是取景的好地方,但不同路線、不同時段拍出來的氛圍差很多,A路線的魚藤坪鐵橋是拍龍騰斷橋最經典的視角,早上光線柔和、下午對比強烈,而南斷橋秘境的紅磚橋墩配上森林,約莫上午時段還可能遇上灑落的耶穌光;B路線最具代表性的拍照點是勝興車站月台與老街入口,復古鐵道感十足;C路線則以隧道入口的光束最受歡迎,是IG上的熱門光影對比照,終點遠眺鯉魚潭的展望點更能一次收進湖面與山谷的大景。
鐵道自行車搭乘須知與安全規定
車輛安全設計
- CHC 安全檢測認證,含整車、零件與電動系統測試
- 電子安全定速系統、緊急手煞車與油壓式碟煞
- 斷電停車與防自滑設計
- 配有安全帶、後照鏡與前後避震防撞桿
搭乘資格與限制
- 幼童須年滿三歲且身高達九十五公分、未滿七歲才能購買幼童票搭乘
- 三歲以下或身高未滿九十五公分的嬰幼兒一律不得搭乘,含使用揹巾、揹帶、懷抱都不行
- 官方查驗相當嚴格,建議在家先穿鞋量好身高,不要賭運氣
- 主駕駛須年滿十二歲且能控制煞車,並有成人陪同
- 有懼高症、高血壓、心臟病、氣喘或行動不便者以及孕婦與身體狀況不佳者請自行評估,孕婦原則上謝絕搭乘
- 全程禁止吸菸與攜帶寵物,須繫好安全帶、沿途不可下車
天氣與穿著建議
- 小雨不會停駛,官方免費提供輕便雨衣
- 若人事行政局宣布苗栗縣因颱風或天災停止上班,當日或次日停駛,已購票者由公司統一線上全額退款
- 建議攜帶太陽眼鏡、防曬乳、帽子、外套與水
- 夏季避開十一點到下午兩點,冬季十一點到下午三點體感最舒服,攝影族推薦秋冬下午三點到四點的金色光線
苗栗舊山線鐵道自行車QA
舊山線鐵道自行車地址在哪?營業時間是幾點?
勝興站位於苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號,龍騰站位於苗栗縣三義鄉龍騰村4鄰外庄20-2號。開放時間為每日08:00至17:00,實際會視路線與班次而定。
苗栗鐵道自行車適合帶小孩去嗎?有年齡身高限制嗎?
適合,但有明確限制。幼童須年滿三歲且身高達九十五公分、未滿七歲才能搭乘,且每車最多配置兩個幼童安全座椅,每位幼童須一位大人陪同。建議在家先量好身高。
舊山線鐵道自行車哪條路線最適合拍照?
想拍隧道光束與情侶照選C路線,想拍經典龍騰斷橋視角則選A路線遠眺或C路線最高點,喜歡山景湖景的人,C路線的取景角度最豐富。
苗栗鐵道自行車發車多久前要報到?遲到可以改時間嗎?
建議提前30~40分鐘報到,最晚在該班次發車前10分鐘完成報到,發車時間非常嚴格,逾時不候也不接受改時間,因為它是單軌雙向,前車一出發後車就無法插入。
舊山線鐵道自行車有懼高症可以玩嗎?
建議選B路線,A、C路線都會經過或眺望高約三十三公尺的魚藤坪鐵橋,視覺上較刺激,而B路線完全不經過高空鐵橋,沿途平穩,是怕高者的唯一選擇。
苗栗鐵道自行車可以帶寵物搭乘嗎?
不行,目前全面禁止攜帶寵物搭乘,這點沒有例外,毛小孩需要另外安排照顧或寄放。
小編真心話
一直以外我都對那種廢棄後重生的老東西特別有感覺,舊山線對我來說不只是個網美景點,而是一段曾經載著無數人翻山越嶺、後來功成身退的鐵道,如今換上電動軌道自行車,讓我有機會用最貼近的角度再走一次,我最期待的是33公尺高的魚藤坪鐵橋,能在那個高度俯瞰龍騰斷橋,光想就覺得很震撼,還有連成一段的隧道群,尤其聽說六號隧道有海底投影,我已經買好C路線的票、就等那天迎著山谷的風,慢慢騎過屬於我的舊山線。
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