70歲換駕照指南｜2026新制上路｜高齡換照流程、體檢項目

台灣2026年5月31日起，普通駕照的有效期限正式改為以駕駛人年滿70歲當日為屆滿日，換照年齡門檻從原本的75歲下修5年，許多長輩、家屬甚至媒體都對這項新制抱持疑惑，坊間也曾流傳錯誤資訊，聲稱可以提前換照、或說新制從元旦就已生效，釐清這些混亂之前，更重要的是搞清楚這項政策的設計主因，以及本文將會整理70歲更換駕照的流程等重要資訊；嚴格來說公路局推出這套制度的出發點是關懷，而不是管制，年齡增長帶來的反應時間延長、注意力與辨識力改變、視覺退化，都可能在某個關鍵時刻成為道路事故的因素，透過每5年一次的體格檢查和安全講習，讓長輩自己了解身體狀況是否仍適合開車，同時讓家屬有更明確的依據協助判斷，是2026高齡換照新制的核心目標。

換照年齡下修到70歲

台灣現行制度在2013年起已要求年滿75歲的駕駛人每3年換照一次，並通過體格檢查與認知功能測驗，這在當時是亞洲相對嚴格的做法，不過交通部隨著幾起高齡駕駛人重大車禍事件重新審視這套制度，決定把體檢的起始年齡再往前移5年。

從各國制度來看，日本要求年滿70歲接受特別管理，新加坡的門檻是65歲，英國則是70歲起自報駕駛能力，台灣將門檻設在70歲，與歐美主流國家的標準接近，這次修制的另一個配套是：70至74歲這個階段只需體格檢查加上2小時安全講習，認知功能測驗要到75歲才列入必要項目，整體設計上是循序漸進。

另外公路局也同步推出駕照管理兩個機制，一是提高筆試鑑別度，二是強化違規駕駛人的回訓矯正機制，高齡換照只是其中一環。

哪些人受新制影響+什麼時候要換

2026年高齡換照新制的實施日期是2026年5月31日，針對不同年齡族群，規定也有所不同，務必確認自己的出生日期落在哪個區間。

第一類：2026年5月31日起才屆滿70歲的駕駛人（民國45年5月31日後出生）駕照有效期到70歲當日為止，屆齡後有2年的緩衝期可完成換照，換照後駕照效期延到75歲。

第二類：新制實施日已滿70歲但未滿75歲的駕駛人（民國40年5月30日至民國45年5月31日之間出生）必須在2年內、也就是2028年5月31日前完成換照，同樣換發效期至75歲的駕照。

第三類：已滿75歲的駕駛人（民國40年5月31日前出生，但民國31年6月30日前出生者採違規動態管理另行處理）維持現行3年換照制度，緩衝期3年，換照後每3年再換一次。

注意，換照通知書會由各地監理站主動寄出，長輩不需要自行估算日期特地去排隊，等收到通知後再依指示辦理即可。

換照準備+手續流程

前往監理站必備文件

第一，國民身分證正本，第二，原有汽車或機車駕照正本，若駕照已遺失，到監理站辦理換照時同步辦理遺失補發即可，不需另外補件，第三，最近2年內拍攝的1吋彩色照片4張，需脫帽、五官清晰、未戴有色眼鏡，第四，體格檢查合格證明，以及認知功能測驗通過證明（75歲以上才需要），或無患中度以上失智症的醫院證明文件，駕照換發規費汽車、機車各50元。

體檢與安全講習

長輩換照前要完成體格檢查和2小時安全講習，這兩項沒有固定順序，可以先做體檢再去上課，或先預約講習再安排體檢，依個人方便安排，體檢合格效期3個月，講習上課紀錄效期1年，都完成後帶相關文件去監理站窗口辦理換發即可。

體格檢查項目費用

70至74歲適用內容

視力方面，雙眼裸視必須達到0.6以上，且每眼各達0.5以上，若有近視或老花，配戴眼鏡後雙眼視力需達0.8以上且每眼0.6以上，因此有戴眼鏡習慣的長輩務必攜帶眼鏡前往，辨色力則要求能準確識別紅、黃、綠三色，此外還包含聽力、四肢活動能力與神經系統反應等項目，費用依各醫院或衛生所標準收取，大多落在150至300元之間。

75歲以上額外要做認知測驗

滿75歲後換照時，除體格檢查外還要通過認知功能測驗，三個程序需同一場次全數通過，費用統一200元，測驗時間約20分鐘。

程序一 測試對時間與空間的正確認知，由受測者回答當日的年、月、日、星期及所在地點，5題中答對4題以上視為通過，程序二 測試近程記憶思考能力，受測者先看10種日常生活與交通環境相關圖案，收起圖案2分鐘後，回答剛才看到的內容，答出3種以上視為通過，程序三 測試判斷力及手腦並用能力，在測驗紙上畫出時鐘圓形，填入正確的數字位置，並畫出指定時間的時針與分針，7項評分標準中得分4分以上視為通過。

三個程序需同時合格才算通過，未通過的話必須前往醫療機構做進一步檢查，若確診為中度以上失智症，則不予換照，交通部另外提供了線上認知檢測練習平台，建議長輩換照前先練習幾次，熟悉題型可以有效降低現場的緊張感。

新增自我健康聲明

2026年新制在體格表格上增加8項駕駛人自我聲明欄，由長輩就近期身心狀況勾選後簽名，供醫師審查時參考，內容涵蓋是否有頭暈嗜睡、曾有昏倒紀錄、心臟不適、糖尿病低血糖、記憶力退化，以及家人是否擔心其駕駛能力等面向。

安全講習

2小時的高齡換照講習課程完全免費，分2堂各50分鐘，最後含危險感知體驗環節，課程結束後不需考試，出席完成即可取得紀錄；課程架構分為兩堂，第一堂涵蓋健康與交通安全、最新交通法規和基礎安全知識，第二堂則聚焦常見事故類型、事故後的影響說明，以及強化操作技能的危險感知模擬體驗。

預約方式有三種，可至監理服務網線上預約，也可以電話直接聯繫鄰近監理所，或親自到監理單位請服務人員協助報名，全台37個監理機關均設有定點定時課程，部分社區關懷據點也有路老師到點開課，另有配合辦理講習的駕訓班可選擇。

過期限沒換照的罰則

超過緩衝期仍未換照，駕照屬於逾有效期間，持照上路依法不符規定，若被警察攔查舉發，依道路交通管理處罰條例第22條第1項第7款，以「駕照逾有效期間仍駕車」處新台幣1800元以上至3600元以下罰鍰，並禁止繼續駕駛。

有一個地方要注意，若長輩駕照逾期遭舉發後，若在通知日期3個月內完成換照，或主動繳回駕照，可免予處罰，監理機關會先以通知方式勸導，並非立即強制登出駕照效力，但法律責任已在逾期的那天起生效。

體檢、認知測驗在哪做

體格檢查可前往有承作汽機車駕駛人體檢的評鑑合格醫院、衛生所，或各監理機關委託的代辦診所，並非所有私立診所都有資格辦理，建議先至公路局官網或各區監理所網站查詢可受理的體檢地點清單，前往前先電話確認服務時間與是否需要預約。認知功能測驗的施測管道則包含各地監理單位、公立醫院、衛生所，以及與監理機關簽約的私立醫院、診所和代辦所，全台監理站本身只提供認知功能測驗，若需要體格檢查，則必須另外前往指定醫院或衛生所。

主動繳回駕照的搭車補貼

70歲以上長輩若評估自身狀況後決定停止開車，主動繳回駕照可以申請TPASS乘車回饋補助，交通部自2026年1月起推出這項配套，繳回後2年內，持TPASS電子錢包搭乘公共運輸（含計程車）可獲每月乘車支出50%的回饋金，每月上限1500元，每人限申請一次。

這項措施讓長輩在停駕後仍有穩定的補助支撐日常交通，避免因擔心出行不便而遲遲不願繳照。

70歲換駕照QA

還沒到70歲可以提前去換照嗎？

不能，依規定高齡換照必須達到規定歲數才能申請，監理站不受理未屆齡者提前換發。

體檢去診所或衛生所都可以嗎？

並非所有診所都可以辦，需前往有施作汽機車駕駛人體檢的評鑑合格醫院、衛生所，或監理機關委託的代辦診所。

舊駕照不見了還能換照嗎？

可以，舊駕照遺失不影響換照，到監理站辦理換照時一併辦理遺失補發即可，不需另外先補件。

編輯觀點

我主要是因為近期高齡駕駛牽涉的社會新聞實在太多了，當然，我也並非不能理解長者有自行開車的需求，但由於這有奪去年輕生命的風險，因此筆者認為寧可麻煩，也需要設立檢驗，看能不能壓低此類事故數量；這與網路上曾經談過的父母生孩子也需要設計測驗類似。

這邊要額外提醒，目前台灣事實查核中心已確認「可以提前換照延長效期」的說法是錯的，元旦就生效也是假訊息，讀者務必將正確消息以及流程帶回去與長輩好好說明，也讓他們明白流程並沒有那麼複雜，如果真的不能開車那還有許多搭車相關的優惠可使用。

綜合來說，政策設計本身我認為相對合理，70至74歲只要體格檢查加講習，75歲以上才加上認知功能測驗，而不是一律用同一套高標準去卡所有長輩，這個分級的邏輯值得肯定，比較要討論的是體檢資源分布問題，偏鄉長輩要找到可以辦理的診所或衛生所，未必像城市那麼方便，這部分的配套仍有改善空間。

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